Supravegherea bobinajului motorului
PERICOL
Pericol de explozie prin supraîncălzirea motorului!
Dacă limitatorul de temperatură a fost racordat incorect, există pericolul de explozie prin supraîncălzirea motorului! Limitatorul de temperatură trebuie racordat întotdeauna cu blocare manuală împotriva repornirii. Această înseamnă că trebuie acționată manual o „tastă de deblocare”!
În cazul monitorizării termice a motorului, temperatura de funcționare este determinată de senzorul încorporat. În funcție de versiunea monitorizării termice a motorului, la atingerea temperaturii de funcționare trebuie să se producă următoarea stare de anclanșare:
- Limitator de temperatură (1 circuit de temperatură):
- La atingerea temperaturii de funcționare trebuie să aibă loc o dezactivare cu blocare împotriva repornirii!
- Regulator și limitator de temperatură (2 circuite de temperatură):
- La atingerea temperaturii de funcționare pentru temperatură joasă, se poate produce o dezactivare cu blocare automată împotriva reconectării. La atingerea temperaturii de funcționare pentru temperatură ridicată, trebuie să aibă loc o dezactivare cu blocare împotriva repornirii!
Conexiunea monitorizării termice a motorului
- Conectați senzorii cu bimetal printr-un releu de evaluare. Recomandăm pentru aceasta releul „CM-MSS”.
- Valori de racordare: max. 250 V (CA), 2,5 A, cos φ = 1
- Conectați senzorii PTC printr-un releu de evaluare. Recomandăm pentru aceasta releul „CM-MSS”.
- Dacă se folosește un convertizor de frecvență, conectați senzorii de temperatură la Safe Torque Off (STO). Astfel se asigură dezactivarea pe partea hardware.